Nhằm tăng cường năng lực kết nối vận tải ở khu vực Cái Mép- Thị Vải, Cục hàng hải Việt Nam đang tiến hành rà soát và điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng biển nhóm 5. Chiều hôm qua, 29/3, đoàn công tác liên ngành của Bộ GTVT do ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Sở GTVT BR-VT để nghe báo cáo rà soát, lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng biển nhóm 5.

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn lập dự án là Cty cổ phần Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển báo cáo đánh giá hiện trạng và quy hoạch chi tiết cảng biển nhóm 5, các bến cảng container; đánh giá sản lượng hàng hóa so với dự báo, tổng thể kết nối luồng hàng hải, cơ sở hạ tầng luồng hàng hải, quy mô dự kiến nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải,

Báo cáo cho thấy: lượng hàng qua hệ thống cảng của BRVT mới chỉ đạt 30% công suất, trong khi đó hàng qua khu vực cảng Cát Lái ở thành phố HCM vẫn trong tình trạng quá tải. Đây là lý do quan trọng để Cục hàng hải gấp rút đẩy nhanh việc rà soát, điều chỉnh quy hoạch cảng biển nhóm 5.

Tại cuộc họp, đại diện Sở GTVT, Sở KH-ĐT và các thành viên của đoàn liên ngành đã thảo luận làm rõ hơn nhiều vấn đề về hạ tầng giao thông kết nối cả đường bộ và đường thủy.

Ông Nguyễn Đình Việt, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam đề nghị Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển ghi nhận các nội dung được đóng góp tại cuộc họp, tiếp tục hoàn thiện báo cáo rà soát, lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết cảng biển nhóm 5 đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Trước đó, đoàn liên ngành của Bộ GTVT đã có chuyến khao sát dọc hệ thống cảng Cái Mép  Thị Vải và các tuyến đường giao thông kết nối tại khu vực này.

Nguồn: brt.vn